三棵树工程助力内蒙古首条跨境高铁建成

通辽至京沈高铁新民北站铁路通辽至京沈高铁新民北站铁路，全长197公里,线路自通辽火车站引出,经科左后旗、辽宁省彰武县,接入京沈高铁新民北站,跨越了内蒙古和辽宁两个省区,是通辽地区通往京津冀、辽南地区最便捷的客运通道，内蒙古首条跨境高铁,也是内蒙古第一条接入国家规划的“八横八纵”高铁网的高速铁路。作为自治区首条建成的出区高铁,铁路开通标志着当地及自治区正式进入了“高铁时代”，将有力推动当地“九链五都一市一城战略”的进一步落实，对加强内蒙古东部地区与环渤海地区经济社会交流，推进蒙东地区、辽宁地区和京津冀地区协调发展发挥了积极的作用，为蒙东地区经济高质量发展插上腾飞的翅膀。 1、高性能外墙乳胶漆

作为民族涂料优势品牌，三棵树工程积极参与到本次项目的建设过程，提供了彰武、甘旗卡、通辽，三个高铁站内部站台，共计40万平方米面积的外墙乳胶漆涂料，助力通辽至京沈高铁新民北站铁路顺利建成。

三棵树外墙乳胶漆主要用在站台圆柱和雨棚上，高性能的产品特性，遮盖力强，可以很好地覆盖墙体瑕疵；耐污渍性能优异，也可大幅延长墙面使用周期，降低维护成本。同时，面对北方天气寒冷干燥的气候特点，弹性涂料可以减少细微裂纹的产生，保色性强。

▼站台内部蓝白的色彩搭配，让整个站台空间清新自然，在蓝天下显得分外宜人，也让站台上的旅客在等待时享受片刻的闲暇。▼站台内部2、完善的361服务体系

通辽至京沈高铁新民北站铁路项目于2016年开工，2018年完成施工。从工程开工建设到正式开通，仅历时两年半的时间。期间，三棵树工程项目团队克服了种种难题：北方地区天气恶劣、冬季寒冷绵长的气候难题，站台圆形立柱的异形结构以及雨棚造型多样的施工难题。面对这些难题，三棵树工程派专业技术服务人员到现场进行指导，从处理墙体、涂刷底漆到上涂料，每个环节都严格把控，以达到墙体表面无缝隙、平整的效果。

▼站台内部通辽至京沈高铁新民北站铁路建成通车,将进一步加快蒙东地区融入振兴东北的步伐,带来大量的客流、商流、资金流、技术流等,给当地经济社会发展提供更大的机遇,三棵树工程也将以优质的产品和服务参与到更多基础设施工程的建设之中，为中国经济建设添砖加瓦。

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